國慶假期，國內LNG（液化天然氣）價格漲跌互現(xiàn)，整體呈現(xiàn)“漲多跌少”的特點，引發(fā)行業(yè)及消費者普遍關注。
據LNG物聯(lián)網數據統(tǒng)計，截至10月8日，133家國內LNG工廠，55家檢修、停產、停報、內銷，整體對外開工率為59%，目前統(tǒng)計市場均價為7089元/噸，最高價報8100元/噸，最低價報6500元/噸。10月8日，19家國內LNG接收站均價為8287元/噸，最高價是浙江北侖海氣報價8850元/噸，最低價是海南洋浦報價7400元/噸。
當前國內LNG價格上漲壓力相對較大
中國銀行研究院研究員范若瀅在接受中國經濟時報記者采訪時表示，當前國內LNG價格上漲壓力相對較大，與地緣沖突導致的能源趨緊密切相關，俄羅斯通往歐洲的北溪天然氣管道遭到破壞，歐洲國家必然加大LNG的進口規(guī)模，這將導致全球天然氣市場供求矛盾進一步加劇，從而進一步推高國際LNG價格。
長期以來，歐洲國家高度依賴俄羅斯天然氣和石油供應。自烏克蘭危機升級以來，歐盟追隨美國對俄施加多輪制裁，但制裁引起的反噬效應反而令歐洲能源供應緊張，天然氣和電力價格飆升，整體通脹水平居高不下。當前，歐洲正在全球尋找俄羅斯管道天然氣的替代品，貿易形式更為靈活的LNG成為首選，導致LNG現(xiàn)貨價格長期以來的“亞洲溢價”被“歐洲溢價”取代。今年6月份，歐盟從美國進口的LNG首次超過了從俄羅斯通過管道進口的天然氣，截至目前，歐洲今年接收了數量創(chuàng)紀錄的LNG。
同時，LNG的熱銷也導致歐洲各國搶船運輸能源推升全球LNG船運價創(chuàng)下歷史新高。10月4日，有分析師預測，第四季度LNG運輸船的運費可能超過100萬美元/天。
“從國內來看，當前主要是由于臺風登陸影響部分進口船舶到港、管道檢修導致LNG工廠開工率有所下降、國內多地LNG補庫存需求增加等因素的共同影響。”范若瀅表示。
采暖季LNG價格總體上將呈現(xiàn)波動態(tài)勢
《2021年國內外油氣行業(yè)發(fā)展報告》顯示，2021年我國天然氣對外依存度升至46%，總量上是亞洲最大的天然氣進口國，對LNG的需求也不斷增長，我國已經成為全球最大的LNG進口國之一。LNG對優(yōu)化中國的能源結構，有效解決能源供應安全、生態(tài)環(huán)境保護的雙重問題，實現(xiàn)經濟和社會的可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮重要作用。據中國海關統(tǒng)計數據顯示，2021年全年中國LNG累計進口量達到了7893萬噸，累計增長18.3%。
有觀點認為，基于國際LNG供應偏緊的大環(huán)境，10月15日，東北、新疆、內蒙古等偏北地區(qū)將迎來供暖，多方觀點預計近期國內LNG價格上漲壓力將加大。且節(jié)后北方地區(qū)出現(xiàn)大幅度降溫，為應對出現(xiàn)的寒潮天氣及大幅降溫，呼和浩特市已經于10月7日提前點火起爐，開啟了2022—2023年度“供熱模式”。
在范若瀅看來，供暖季將會明顯拉動液化天然氣的需求量，未來LNG市場或將處于供需緊張狀態(tài)。
國務院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境政策研究所副所長郭焦鋒對采暖季國內LNG價格上漲持保留態(tài)度，他認為，目前國內LNG價格已處高位，大漲動力不足。
在郭焦鋒看來，供暖季即將到來，一方面國內天然氣產供儲銷體系建設總體上協(xié)調推進，國產氣今年繼續(xù)增產，儲氣水平不斷提高，因高氣價使得天然氣消費出現(xiàn)趨零增長；另一方面其他能源替代步伐加快，宜電則電、宜煤則煤、宜地熱則地熱等有序發(fā)展，今年冬季有條件做到平穩(wěn)保供。
據了解，近期北方多地要求堅持從實際出發(fā)，宜電則電、宜氣則氣、宜煤則煤、宜熱則熱，不搞“一刀切”，以確保北方地區(qū)群眾安全取暖過冬。
“在國內能源總體上供應能力充裕的大背景下，LNG價格缺乏漲價空間，但局部地區(qū)可能會漲一些，總體上呈現(xiàn)波動態(tài)勢?！惫逛h進一步表示。
來源: 中國經濟時報
